आज, मालवाहतुकीचे दर कॉर्पोरेटच्या नफ्याला गंभीरपणे पिळून काढू लागले आहेत.

"महासागराच्या मालवाहतुकीत तीक्ष्ण वाढ विदेशी महामारीच्या उद्रेकामुळे झाली आहे, विशेषत: भारतातील उद्रेक, ज्यामुळे जागतिक पुरवठा साखळीवर मोठ्या प्रमाणात परिणाम झाला आहे. पुरवठा साखळीच्या वरच्या दिशेने वाढल्याने जागतिक शिपिंगच्या असंतुलनावर परिणाम होईल आणि मालवाहतुकीचे दर वाढतील. देशांतर्गत महासागर मार्गांवर चढण्यासाठी. परंतु इतर देशांमध्ये महामारीमुळे, बंदरांमध्ये बरेच कंटेनर स्टॅक असू शकतात जे त्वरीत पाठवले जाऊ शकतात, त्यामुळे त्यांची सागरी मालवाहतूक तुलनेने कमी आहे." एका उद्योगाच्या आतील व्यक्तीने पत्रकारांना सांगितले की कंटेनरची मालवाहतूक US$5,000 वरून US$10,000 पर्यंत वाढले, तर संपूर्ण कंटेनरची किंमत फक्त US$30,000 असू शकते, जे मालवाहतुकीच्या एक चतुर्थांशपेक्षा जास्त आहे.

कापड उत्पादनाची प्राथमिक किंमत ही विविध कच्च्या मालाची किंमत असते.स्प्रिंग फेस्टिव्हलनंतर, डाउनस्ट्रीम मार्केटच्या पुनर्प्राप्तीच्या आशीर्वादाखाली, विविध कच्च्या मालाच्या किमती झपाट्याने वाढल्या, ज्यामुळे आतापर्यंतची सर्वोच्च किंमत निर्माण झाली, जरी पॉलिस्टर धाग्याची किंमत हळूहळू कमी होऊ लागली.तथापि, जूनच्या शेवटी, रॅली पुन्हा सुरू झाली आणि जुलैच्या अखेरीस ती या वर्षातील सर्वोच्च किंमतीच्या जवळ गेली.सध्या, पॉलिस्टर धाग्याच्या किमतीत जुलैच्या अखेरीस आणि ऑगस्टच्या सुरुवातीला किंचित सुधारणा सुरू झाली.

याउलट, स्पॅन्डेक्स उत्पादनांची बाजारातील मागणी खूप आहे आणि किंमती कमी होण्याची चिन्हे दिसत नाहीत.जरी सध्याचे कापड बाजार चांगले नसले आणि निर्यात डेटा आदर्श नसला तरी, स्पॅन्डेक्सच्या साप्ताहिक वाढीवर थोडासा परिणाम होणार नाही.मार्केट मॉनिटरिंग स्पॅनडेक्स किंमत निर्देशांकानुसार, 13 ऑगस्ट रोजी स्पॅनडेक्स कमोडिटी इंडेक्स 189.09 होता, जो सायकलमधील विक्रमी उच्चांक होता, 28 जुलै 2016 रोजी 65.00 च्या सर्वात कमी बिंदूवरून 190.91% ची वाढ झाली.

वर्षाच्या उत्तरार्धात, परदेशी व्यापार एक महत्त्वाचा पारंपारिक पीक सीझन "गोल्डन नाईन सिल्व्हर टेन" सुरू करणार आहे.मागील पीक सीझनचा विचार करता, कच्चा माल, राखाडी फॅब्रिक, डाईंग फी इत्यादींच्या किमती वाढण्याची शक्यता आहे.उच्च सागरी मालवाहतुकीमुळे, परदेशी व्यापार वस्त्रोद्योग कंपन्यांची किंमत आणखी वाढेल, जे त्यांना ऑर्डर प्राप्त करण्यासाठी अत्यंत प्रतिकूल आहे;दुसरीकडे, सध्या कापड उद्योगाचा हा पारंपरिक ऑफ-सीझन आहे.ऑर्डर तुलनेने लहान आहेत आणि शिपमेंटसाठी भरपूर वेळ असू शकतो.तथापि, वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीच्या पीक सीझनमध्ये, ऑर्डर वाढल्यानंतर आणि शिपिंगची परिस्थिती अद्याप कमी झाली नाही, तर शिपमेंट अधिक कठीण होऊ शकते.